hankite
05-27-2007, 08:46 PM
7h ngày 24.05, khi đến địa phận huyện Trảng Bom (Đồng Nai), đoàn tàu Star 4 đã đâm vào đuôi ôtô chở hơn 40 học sinh THPT Nguyễn Khuyến (TP HCM) đi tham quan. 4 học sinh chết tại chỗ, 23 người khác bị thương.
Tai nạn xảy ra tại điểm giao cắt giữa đường bộ và đường sắt thuộc ấp Trà Cổ, xã Bình Minh, huyện Trảng Bom. Ôtô do anh Lê Tấn Tài điều khiển chở giáo viên chủ nhiệm và 44 học sinh lớp 11B13, THPT Nguyễn Khuyến (quận Gò Vấp) đi tham quan thác nước Giang Điền, huyện Thống Nhất, tỉnh Đồng Nai.
Theo TTXVN, ông Nguyễn Đức Ân, Trưởng ga Trảng Bom, cho biết, thời điểm xảy ra tai nạn, đèn và chuông báo hiệu tự động của đường sắt đã bật đỏ, réo báo và tàu hỏa cũng kéo còi khi đến địa phận trên. Tuy nhiên, khi ôtô đi qua gần hết đường ray cũng là lúc bị tàu khách Star 4 đâm rất mạnh vào đuôi.
Thông tin từ những người có mặt tại hiện trường cho hay, tài xế ôtô cố vượt qua đầu tàu hỏa, mặc dù đã có đèn hiệu đỏ. Ghi nhận ban đầu từ phía cơ quan công an cũng cho biết, tài xế ôtô đã không chú ý quan sát đèn tín hiệu vì lo tránh ổ gà gần đó. Khi ôtô bắt đầu vượt qua đường ray thì phụ lái mới phát hiện tàu đang lao tới, chỉ kịp báo cho tài xế tăng tốc độ, nhưng đã quá muộn.
Tai nạn đã khiến 4 học sinh trên xe thiệt mạng là Phạm Anh Duy, Tạ Minh Hưởng, Vũ Thành Quang và Nguyễn Ánh Tường. 9 người bị thương nặng, gồm 8 học sinh và phụ lái Nguyễn Tuấn Duy (sinh năm 1989). Hiện hầu hết đã được chuyển lên bệnh viện Chợ Rẫy, trừ học sinh Phùng Bá Vũ, do vết thương quá nặng, phải nằm tại Bệnh viện huyện Thống Nhất, tỉnh Đồng Nai.
Ngoài ra, 17 người khác bị thương nhẹ, trong đó có lái xe Lê Tấn Tài, sinh năm 1967, ngụ Gò Vấp, đang bị Công an Đồng Nai tạm giữ. Toàn bộ hành khách đi trên tàu hỏa không có ai bị thương.
Theo người dân sống ở khu vực quanh điểm giao cắt giữa đường bộ - đường sắt nói trên, thì nơi đây không có rào chắn, đèn tín hiệu hoạt động lúc có lúc không. Tại điểm giao cắt này từng xảy ra gần 10 vụ tai nạn, chủ yếu là tàu hỏa đâm người đi bộ hoặc xe máy, xe đạp. Tai nạn lần này là nghiêm trọng nhất. Người dân đã nhiều lần gửi đơn đề nghị cơ quan chức năng dựng barie nhưng chưa được giải quyết.
Theo ông Lê Thống, Hiệu trưởng THPT Nguyễn Khuyến, nhà trường đã tổ chức nhiều đoàn cùng phụ huynh xuống Trảng Bom, làm thủ tục đưa thi thể 4 em bị tử vong về gia đình. Các em bị thương đang nằm viện cũng đã có người thân tới chăm sóc.
Ông Đinh Văn Sang, Phó tổng giám đốc Tổng công ty vận tải hành khách đường sắt Sài Gòn, người đã tới thăm các nạn nhân được cấp cứu tại Bệnh viện Thống Nhất, cho biết, các trường hợp bị thương nhẹ đã ra viện. "Trước mắt, chúng tôi đã hỗ trợ mỗi gia đình có học sinh thiệt mạng 1 triệu đồng, học sinh bị thương 500.000 đồng", ông Sang nói.
Nguyên nhân vụ tai nạn đang được Công an tỉnh Đồng Nai xem xét. Riêng đoàn tàu Star 4 đã phải dừng lại khoảng nửa tiếng, sau đó tiếp tục hành trình tới Nha Trang.
Star là đoàn tàu hỏa vận chuyển hành khách chất lượng cao tuyến Sài Gòn - Nha Trang, khởi hành tại Sài Gòn lúc 6h15 và dự kiến 13h33 sẽ tới Nha Trang. Tàu được trang bị đầy đủ tiện nghi cao cấp, do Công ty cổ phần quảng cáo Trường Sinh phối hợp với Công ty vận tải hành khách đường sắt Sài Gòn tổ chức.
Tàu hoạt động từ đầu tháng 12/2006.
( 1 phút mặc niệm cho những nạn nhân xấu số ) [&o]
Tai nạn xảy ra tại điểm giao cắt giữa đường bộ và đường sắt thuộc ấp Trà Cổ, xã Bình Minh, huyện Trảng Bom. Ôtô do anh Lê Tấn Tài điều khiển chở giáo viên chủ nhiệm và 44 học sinh lớp 11B13, THPT Nguyễn Khuyến (quận Gò Vấp) đi tham quan thác nước Giang Điền, huyện Thống Nhất, tỉnh Đồng Nai.
Theo TTXVN, ông Nguyễn Đức Ân, Trưởng ga Trảng Bom, cho biết, thời điểm xảy ra tai nạn, đèn và chuông báo hiệu tự động của đường sắt đã bật đỏ, réo báo và tàu hỏa cũng kéo còi khi đến địa phận trên. Tuy nhiên, khi ôtô đi qua gần hết đường ray cũng là lúc bị tàu khách Star 4 đâm rất mạnh vào đuôi.
Thông tin từ những người có mặt tại hiện trường cho hay, tài xế ôtô cố vượt qua đầu tàu hỏa, mặc dù đã có đèn hiệu đỏ. Ghi nhận ban đầu từ phía cơ quan công an cũng cho biết, tài xế ôtô đã không chú ý quan sát đèn tín hiệu vì lo tránh ổ gà gần đó. Khi ôtô bắt đầu vượt qua đường ray thì phụ lái mới phát hiện tàu đang lao tới, chỉ kịp báo cho tài xế tăng tốc độ, nhưng đã quá muộn.
Tai nạn đã khiến 4 học sinh trên xe thiệt mạng là Phạm Anh Duy, Tạ Minh Hưởng, Vũ Thành Quang và Nguyễn Ánh Tường. 9 người bị thương nặng, gồm 8 học sinh và phụ lái Nguyễn Tuấn Duy (sinh năm 1989). Hiện hầu hết đã được chuyển lên bệnh viện Chợ Rẫy, trừ học sinh Phùng Bá Vũ, do vết thương quá nặng, phải nằm tại Bệnh viện huyện Thống Nhất, tỉnh Đồng Nai.
Ngoài ra, 17 người khác bị thương nhẹ, trong đó có lái xe Lê Tấn Tài, sinh năm 1967, ngụ Gò Vấp, đang bị Công an Đồng Nai tạm giữ. Toàn bộ hành khách đi trên tàu hỏa không có ai bị thương.
Theo người dân sống ở khu vực quanh điểm giao cắt giữa đường bộ - đường sắt nói trên, thì nơi đây không có rào chắn, đèn tín hiệu hoạt động lúc có lúc không. Tại điểm giao cắt này từng xảy ra gần 10 vụ tai nạn, chủ yếu là tàu hỏa đâm người đi bộ hoặc xe máy, xe đạp. Tai nạn lần này là nghiêm trọng nhất. Người dân đã nhiều lần gửi đơn đề nghị cơ quan chức năng dựng barie nhưng chưa được giải quyết.
Theo ông Lê Thống, Hiệu trưởng THPT Nguyễn Khuyến, nhà trường đã tổ chức nhiều đoàn cùng phụ huynh xuống Trảng Bom, làm thủ tục đưa thi thể 4 em bị tử vong về gia đình. Các em bị thương đang nằm viện cũng đã có người thân tới chăm sóc.
Ông Đinh Văn Sang, Phó tổng giám đốc Tổng công ty vận tải hành khách đường sắt Sài Gòn, người đã tới thăm các nạn nhân được cấp cứu tại Bệnh viện Thống Nhất, cho biết, các trường hợp bị thương nhẹ đã ra viện. "Trước mắt, chúng tôi đã hỗ trợ mỗi gia đình có học sinh thiệt mạng 1 triệu đồng, học sinh bị thương 500.000 đồng", ông Sang nói.
Nguyên nhân vụ tai nạn đang được Công an tỉnh Đồng Nai xem xét. Riêng đoàn tàu Star 4 đã phải dừng lại khoảng nửa tiếng, sau đó tiếp tục hành trình tới Nha Trang.
Star là đoàn tàu hỏa vận chuyển hành khách chất lượng cao tuyến Sài Gòn - Nha Trang, khởi hành tại Sài Gòn lúc 6h15 và dự kiến 13h33 sẽ tới Nha Trang. Tàu được trang bị đầy đủ tiện nghi cao cấp, do Công ty cổ phần quảng cáo Trường Sinh phối hợp với Công ty vận tải hành khách đường sắt Sài Gòn tổ chức.
Tàu hoạt động từ đầu tháng 12/2006.
( 1 phút mặc niệm cho những nạn nhân xấu số ) [&o]